Web Analytics Made Easy - Statcounter

عضو شورای شهر تهران در مورد پیشنهاد اختصاص اعتبار 952 میلیارد تومانی به حمل و نقل شهری گفت: در حال حاضر، 700 دستگاه واگن نیازمند اورهال است که هزینه تعمیر اساسی هر دستگاه واگن، 3 تا 4 میلیارد تومان برآورد می‌شود و علاوه بر آن، 700 دستگاه اتوبوس فرسوده را نیز در صورت اورهال می‌توان وارد خطوط کرد که هزینه تعمیر اساسی هر دستگاه اتوبوس نیز 300 تا 400 میلیون تومان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید جعفر تشکری هاشمی با اعلام اینکه ناوگان حمل و نقل شهری در دوره گذشته با بی‌مهری مدیریت شهری مواجه بود و از تعداد واگن‌های مترو و اتوبوس‌های موجود کاسته شد، اظهار کرد: ضعف در نگهداشت، سبب شد که علاوه بر کاهش کمیت، کیفیت ناوگان نیز تنزل کند و این عوامل در کنار شیوع کرونا، دست به دست هم دادند تا در دو سال و نیم اخیر، تعداد سفرهای روزانه با وسایل نقلیه عمومی و سهم ناوگان حمل و نقل همگانی در سفرهای درون‌شهری به میزان قابل توجهی کاهش پیدا کند.

تشکری هاشمی با تأکید بر اینکه در حال حاضر، تعداد اتوبوس‌های فعال تهران به زیر 2 هزار دستگاه و آمار سفر روزانه از طریق ناوگان اتوبوسرانی به کمتر از 800 هزار سفر تنزل یافته است، افزود: از حدود 1500 دستگاه واگن متروی تهران، نزدیک به نیمی از آنها نیز نیازمند اورهال (تعمیرات اساسی) هستند.

وی با اشاره به اینکه نیاز به تأمین ناوگان حمل و نقل عمومی باید در قالب برنامه‌های میان‌مدت دنبال شود اما برای عبور از وضعیت اورژانسی حمل و نقل شهری که عموماً در نیمه دوم سال، مسائل و مشکلات آن افزایش می‌یابد، می‌توان با تزریق مبلغی به مراتب کمتر از هزار میلیارد تومان ناوگان حمل و نقل عمومی را احیاء کرد، اظهار کرد: این مبلغ در مقیاس بودجه‌های رایج برای اجرای مأموریت‌های کلیدی مدیریت شهری، رقم قابل توجهی به شمار نمی‌‌آید و تنها حدود دو درصد از بودجه سال ١٤ ١ شهرداری تهران را شامل می‌شود اما با آن تا پایان امسال می‌توان کیفیت و کمیت خدمات‌رسانی به شهروندان در ناوگان حمل و نقل همگانی را به صورت محسوسی ارتقاء داد.

عضو شورای شهر تهران در مورد پیشنهاد اختصاص اعتبار 952 میلیارد تومانی به حمل و نقل شهری توضیح داد: در حال حاضر، 700 دستگاه واگن نیازمند اورهال است که هزینه تعمیر اساسی هر دستگاه واگن، 3 تا 4 میلیارد تومان برآورد می‌شود و علاوه بر آن، 700 دستگاه اتوبوس فرسوده را نیز در صورت اورهال می‌توان وارد خطوط کرد که هزینه تعمیر اساسی هر دستگاه اتوبوس نیز 300 تا 400 میلیون تومان است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، ضمن تأکید بر محدودیت ظرفیت اورهال روزانه مترو و اتوبوس تصریح کرد: برای اورهال 170 دستگاه واگن، 680 میلیارد تومان و برای تعمیر اساسی 680 دستگاه اتوبوس نیز 272 میلیارد تومان و در مجموع 952 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.

منبع: دانا

کلیدواژه: ناوگان حمل و نقل میلیارد تومان دستگاه اتوبوس حمل و نقل شهری دستگاه واگن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۹۷۵۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استمرار فعالیت خطوط شبانه ناوگان اتوبوس‌رانی شیراز

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز فارس،پیمان باباخانی گفت: با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده از اوایل دی‌ماه سال گذشته تاکنون ارائه خدمات خطوط شبانه از پایانه نمازی با ۴ خط به نواحی مختلف شهر در حال انجام است.
وی بیان کرد: در صورت استقبال شهروندان و بررسی نیاز ظرفیت فعلی افزایش می‌یابد.

دیگر خبرها

  • افزایش و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی احترام به شهروندان است
  • مشکل آذربایجان شرقی در تأمین اتوبوس و حمل و نقل عمومی
  • آذربایجان شرقی مشکل تامین اتوبوس و حمل و نقل عمومی دارد
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن های مترو
  • تأمین ۴۰ درصدی نیاز داخلی به دستگاه نوار قلب با محصول ایران‌ساخت
  • از تسریع در روند نوسازی تا هوشمندسازی ناوگان اتوبوس‌های شهری
  • تخصیص ۴۳۵ میلیارد برای اجرای طرح‌های آبی استان قزوین
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن‌های مترو
  • شبکه‌های توزیع آب ایلام فرسوده است
  • استمرار فعالیت خطوط شبانه ناوگان اتوبوس‌رانی شیراز